کونفه ترکی داغ با مغز پسته

تاریخچه کنافه

یک داستان مشترک بین مردم این می باشد که کنافه یا کنوفه برای برطرف کردن گرسنگی خلفا در طول ماه رمضان به توصیه پزشکان تهیه شده است. حکایت های مختلفی از سلسله فاطمیان مصر یا خلافت بنی امیه در سوریه وجود دارد. همچنین در برخی متون تاریخی اوایل قرن دهم گزارش شده که تاریخچه این شیرینی از سلسه فاطمیان مصر است. هر چند که نوع ذکر شده در متون تاریخی لزوما با نسخه‌های مدرن کنافه مطابقت ندارند.

در قرن دهم هجری، در «کتاب الطبیخ» اثر ابن سیار الوراق که مجموعه‌ ای از دستور العملهای غذا های عربی و فارسی و مشاوره تغذیه‌ ی خلیفه عباسی است، به کلمه کونفه و یا کنافه اشاره نشده است. اگر چه، این کتاب یک فصل را به دسرهای تهیه شده با قطایف، به معنی کرپ که از کلمه ترکی کادایف و کلمه یونانی کاتایفی گرفته، اختصاص داده است.

خرید آنلاین باقلوا و کونفه در تهران

در قرن سیزدهم هجری، در کتاب آشپزی از مغرب تا اندلس، که نویسنده آن ناشناس می باشد، از کلمه کنافه برای توصیف کرپ تهیه شده از خمیر نازک بر روی یک تابه هندی یا طَبَق استفاده شده و آن را معادل روقاق می‌ داند. این کتاب همچنین، یک دستورالعمل برای قطایف عباسی ارائه داده که از همان خمیر استفاده می‌ کند، اما کنافه را نسبت به آن نازک‌ تر درست می‌ کنند درست مانند یک پارچه نازک.

کنافه چیست؟

کنافه، یک دسر سنتی خاورمیانه‌ ای بوده که از خمیر رشته مانند نازک، یا خمیر سمولینای بسیار نازک خیسانده شده. در شربت شیرین، با پایه شکر و لایه‌ هایی از پنیر، یا سایر مواد اولیه مانند خامه لخته یا آجیل، بسته به منطقه، تهیه می کنند. کنوفه در جهان عرب، به ویژه در شام و مصر و مخصوصا در بین فلسطینی‌ ها بسیار محبوب می باشد

مواد لازم برای تهیه کنوفه پنیری

• رشته کانافه (کادایف) :۳۵۰ گرم
• کره آب شده:۲۰۰ گرم
• پنیر موزارلا (پنیر پیتزا) یا پنیر لبنە:۲۵۰ گرم
• پسته خورد شده:۵۰ گرم
• گردو خرد شده:۵۰ گرم

طرز تهیه کنافه پنیری ترکی بدون فر

مرحله اول

ابتدا کف و دیواره ماهیتابه کوچک با قالب کنافه را با کره چرب کرده و قالب را در یخچال بگذارید.

مرحله دوم، خرد کردن رشته کادایف

رشته کادایف نرم را با دست کمی خرد کرده و  سپس کره و در صورت دلخواه کمی آب زعفران را با رشته خوب مخلوط کنید تا همه رشته به کره آغشته شود.

مرحله سوم

نصف مقدار رشته کادایف رو کف ماهیتابه یا قالب کنافه بریزید و سپس با دست یا کف لیوان یا گوشتکوب فشرده کنید تا منسجم شوند.

مرحله چهارم

روی رشته کادایف پنیر موزارلا و پسته خورد شده و در صورت تمایل گردوی خرد شده بریزید. نکته مهمی که باید بهش دقت کنید این است که مراقب باشید تا پنیر و پسته در وسط رشته ریخته شود به طوری که با دیواره ماهیتابه یا قالب برخورد نداشته باشد.

برای مشاهده ادامه مراحل پخت کنافه کلیک کنید.

طراحی سایت تبریز

طراحی سایت تبریز

طراحی سایت تبریز به مهارت ها و فعالیت هایی جهت ساختار صفر تا صد یک سایت می گویند. تمام این فعالیت ها توسط طراح سایت طبق یک برنامه ریزی به روی تصاویر، متون ها،  فایل های صوتی و فایل های تصویری انجام می شود.

مجموعه تبریز وب سایت  با پانزده سال سابقه در زمینه طراحی وب سایت، سئو، بهینه سازی و افزایش بازدید سایت، آماده ارائه مشاوره در زمینه طراحی وب سایت و افزایش رتبه شما در موتورهای جستجو می باشد. ما با دانش خود در زمینه های کسب و کارهای اینترنتی مسیری امن و پر بازده برای مجموعه شما در نظر می گیریم. تجربه طراحی پلتفرم های گوناگون ازجمله وب سایت، اپلیکیشن و… منجر شده تا تجربیات خلاقانه، همراه با رعایت اصول و استاندارد ها مدنظر ما قرار بگبرد.

طراحی سایت تبریز، طراحی وب سایت، وب دیزاین یا WEB-DESIGN به مراحل ساخت و طراحی یک وب سایت و ساخت یک پایگاه اینترنتی برای ارائه خدمات محصولات یا معرفی یک شرکت یا اطلاع رسانی نامیده میشود.

خدمات سئو (SEO) یا بهینه سازی سایت برای موتورهای جستجو، به مجموعه‌ فعالیت‌ هایی می گویند که در طراحی و کدنویسی سایت و تدوین استراتژی محتوایی نظیر تولید محتوا و لینک‌ سازی خارجی انجام می‌ شود تا وبسایت جایگاه بهتری در نتایج جستجوی گوگل کسب کند و در پی آن باعث افزایش بازدیدکننده برای سایت شود.

اهمیت طراحی سایت

امروزه هر کسب و کار آنلاین برای گسترش تجارت خود نیازمند یک وب سایت خوب هست. وب سایت شما می تواند محور اصلی موفقیت تجارت شما یا دلیل شکست آن باشد. این عامل کاملا به توانایی تاثیر گذاری وب سایت شما برای مخاطب بستگس دراد. بنابراین داشتن یک وب سایت بدون دیده شدن توسط مشتریان کمک چندانی به رونق کسب و کار شما نمی کند. از ویژگی های اهمیت طراحی سایت در کسب و کارتان میتوان به صرفه جویی در زمان، معرفی محصولات و خدمات بدون داشتن محدودیت مکانی و زمانی نام برد.

تاریخچه طراحی وب سایت

تاریخچه طراحی سایت به سال 1999 بر می گردد که تیم برنزرلی، صفحه وب خود را برای اولین بار در چند پارارگراف و لینکی که به ایمیل خودش به صورت malito ایجاد شد را ، طراحی کرد. بدین گونه تیم برنزرلی به عنوان اولین طراح وب معرفی و شناخته شد. و این رویداد از مهم ترین تحولات قرن 21 در عرصه ارتباطات می باشد.

سئو چیست؟

سئو یا SEO (مخفف کلمات Search Engine Optimization) یعنی بهینه سازی سایت برای موتورهای جستجو از قبیل گوگل است. به عبارت دیگر سئو یعنی انجام یک سری کارها بر روی سایت براساس فاکتورهای استاندارد موتورهای جستجو می باشد. با انجام این کارها باعث جذب بازدیدکنندگان بیشتر می گردد. در مجموعه سئو سایت در تبریز خدمات سئو در تبریز برای رساندن سایت شما به صفحه اول گوگل بصورت تضمینی انجام می گردد.
 

خدمات سئو در تبریز

• بررسی و آنالیز سایت و ارائه گزارش از وضعیت سایت
• ارائه کلمات کلیدی در صنف کاری مربوطه
• لیست کلمات پربازدید و مفید برای سایت 
• تعین میزان رقابت کلمات
• بررسی رقبا در حوزه کاری و آنالیز قدرت رقبا
• تولید محتوا یونیک
• بهینه سازی در حوزه فعالیت سایت
• بهینه سازی ساختار سایت
• بهینه سازی تصاویر سایت
• افزایش رتبه در موتورهای جستجو با لینک سازی تخصصی

خدمات سئو در تبریز نیازمند متخصصی در این زمینه است. متخصصی که دارای نمونه کارهای متعددی باشد. زیرا هر اقدام اشتباه در سئو می تواند موجب شود سایت شما پنالتی شده و از نتایج گوگل حذف شود که برگرداندن دوباره آن به سادگی انجام نمی پذیرد. به همین دلیل بهتر است در این زمینه خدمات سئو خود را به شرکتی متخصص بسپارید.

ساخت مخزن تحت فشار

مخزن تحت فشار چیست؟

طبق استاندارد ASME SEC VIII مخزن تحت فشار به مخازنی میگویند که فشار طراحی داخل آن ها بیشتر از 15psi و کمتر از 3000psi باشد. این مخازن معمولا استوانه ای یا کروی هستند و کار آن ها نگهداری و یا انجام فرآبند های شیمیایی است. این مخازن فلزی می بایست توانایی مقاومت در برابر بارگذاری های مختلف، مانند فشار های داخلی و خارجی و خلا را داشته باشند. استاندارد اصلی برای این طراحی ASME SECTION VIII است که انجمن مهندسین آمریکا آن را تدوین نموده اند و هر 4 سال یکبار بازنگری می شود. این مخازن بیشترین کاربرد را در صنایع نفت و گاز دارند.در ادامه با ساخت مخزن تحت فشار بیشتر اشنا بشوید.

این مخازن برای اینکه کارکرد ایمنی داشته باشند، باید طبق استاندارد ها و در دمای ویژه طراحی گردند که به این دما “فشار طراحی” و “دمای طراحی” گفته می شود. در صورت رعایت نکردن استاندارد ها و اصول طراحی، ممکن است خطرات و حادثه های جبران ناپذیری رخ دهد.

روش ساخت مخزن تحت فشار

طبق استاندارد ASMEVlll Division1 روش ساخت مخزن تحت فشار به سه دسته تقسیم می شوند که در ادامه به آن ها می پردازیم.

• فورجینگ
• لحیم کاری سخت
• جوشکاری

ساخت مخازن تحت فشار

جوشکاری

در ساخت مخزن تحت فشار به روش جوشکاری بسته به متریال فلز پایه، نوع کاربری، میزان حساسیت در ساخت مخازن و تجهیزات کارگاه، از روش های مختلفی می توان استفاده نمود. از جمله روش هایی که می توان به آن اشاره کرد جوشکاری میگ، جوشکاری زیر پودری ، جوشکاری تیگ و الکترود دستی است. در روش جوشکاری بعد از رول کردن مخزن و اضافه کردن کلاهک آن، اجزا را به یکدیگر جوش می دهند.

فورجینگ

این روش فقط برای مخازنی قابل اجرا است که جوش های طولانی ندارد. همچنین روش فورجینگ، قابل اجرا در فولاد های کم کربن و فولاد های کم آلیاژ می باشد.

مواد مورد استفاده در ساخت مخزن تحت فشار

استاندارد های ساخت ASME BPVC SECTION II یک لیست از بهترین متریال ها و محدودیت دما و فشار را مشخص کرده اند. اکثر منابع تحت فشار از آهن ساخته شده اند. به این صورت که ورق های آهنی به شکل رول درآمده و عدسی ها را به یکدیگر جوش داده اند. علاوه بر استحکام مناسب، استاندارد ها شرکت ها را موظف می کنند که از آهن هایی با مفاومت بالا در مقابل ضربه استفاده نمایند. همچنین در محیط هایی که ممکن است باعث خوردگی کربن اسیل شود، لازم است از موادی با مقاوت بالا در برابر خوردگی استفاده شود. بعضی از منابع تحت فشار از کمپوزیت ها ساخته شده اند، مثل فیبر های کربن، که بسیار سبک هستند ولی ساخت آنها بسیار سخت می باشد.

منابع تحت فشار برای جلوگیری از خرابی می توانند با سرامیک ها یا پلیمر ها محافظت شوند، علاوه بر این، این پوشش می تواند میزان زیادی از فشار را متحمل شوند.

کاربرد مخزن تحت فشار

یکی از نیاز های اساسی تمام صنایع، ذخیره و نگهداری سیال در شرایط متفاوت است. بر همین اساس مخازن تحت فشار طراحی و توسعه پیدا کردند. مخزن تحت فشار ، محفظه بسته ای جهت نگه داری سیال در فشار های اتمسفریک و غیر اتمسفریک است. مخزن تحت فشار نه تنها جهت ذخیره سازی سیالات بلکه به عنوان بدنه اصلی سایر تجهیزات نیز استفاده می شوند.

به عنوان مثال فیلتر شنی، که قالب اصلی شامل یک مخزن تحت فشار است که سایر قطعات و روی آن نصب می شود. به عبارتی می توان گفت عمده تجهیزات پالایشگاهی، پتروشیمی و یا صنایع مشابه برای طراحی قالب کلی احتیاج به یک مخزن تحت فشار دارند.

کاربرد صنعتی مخزن تحت فشار

• ساخت بویلر
• منبع ذخیره آب
• اتاقک تحت فشار
• ساخت برج های تقطیر
• مخازن راکتور هسته ای
• مخازن هوای زیردریایی
• نگه دارنده هوای فشرده
• مخازن هوای فضاپیما ها
• مخزن هیدرولیک تحت فشار
• استفاده برای مقاصد تصفیه آب
• ذخیره سازی انواع گاز ها (مانند CNG، متان و …)
• ذخیره سازی انواع گاز های مایع (مانند آمونیاک، کلر، پروپان، بوتان و LPG )

ساخت مخازن تحت فشار

کاربرد غیرصنعتی مخازن تحت فشار

• کپسول های اکسیژن
• تانک های ذخیره آبگرم خانگی

بیشترین کاربرد مخزن تحت فشار در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی است. با توجه به گستردگی نیاز به این مخازن انواع مختلفی از مخازن طراحی شده است.

دسته بندی مخازن تحت فشار

الف – مخازن استوانه ای

اغلب به صورت یک استوانه ای با دو سر عدسی تولید می شوند. این نوع مخازن رایج ترین نوع مخازن هستند. مخازن استوانه ای بلند ممکن است عمودی یا افقی باشند. اصولا نیاز عملیاتی یک برج تعیین کننده نوع افقی یا عمودی بودن آن هست. برای مثال برج ها که نیاز به ثقل جهت جداسازی فازها دارند به صورت عمودی نصب می شوند در حالیکه مبدل های حرارتی هم می توانند به صورت افقی و هم عمودی نصب شوند.در مورد مبدل های حرارتی این انتخاب عموما بوسیله روش انتقال گرما وسیر سیال صورت می گیرد.در مخازن ذخیره محل نصب عمدتا عامل انتخاب می باشد.

ب – مخازن کروی

به علت استحکام ذاتی شکل کروی این مخازن اصولا برای فشارهای بالا بکار می روند.مخازن ذخیره بزرگ که تحت فشار متوسط قرار دارند معمولا شکل کروی یا شبه کروی دارند

طبقه بندی بر اساس فشار

1. مخازن تحت فشار داخلی: در این نوع مخزن معمولا سیالی با فشار بالاتر از فشار اتمسفر وجود دارد.
2. مخازن تحت فشار خارجی: مخزن تحت فشاری که با شرایط خلاء مرتبط هستند باید برای فشار خارجی طراحی شوند در غیر این صورت متلاشی خواهند شد.

طبقه بندی بر اساس ضخامت جداره

1. مخازن جدار نازک: یکی از متداولترین انواع مخازن است.در این مخازن نسبت ضخامت پوسته به قطر کمتر از 11 % است.
2. مخازن جدار ضخیم: در این نوع مخازن نسبت ضخامت پوسته به قطر بیشتر از 11 % است.

شابلون های ریخته گری

برای تماس کلیک کنید (۰۹۱۴۴۱۱۰۳۸۶)

موارد استفاده از شابلون های ریخته گری

شابلون های ریخته گری به منظور فرم دهی به جداره داخلی کوره استفاده می گردد. شابلون ابتدا درون کوره قرار می گیرد به نحوی که فاصله ای یکسان بین شابلون و دیواره اطراف آن ایجاد می شود و این فاصله با خاکی مخصوص پر میشود. در اولین ذوب دمای کوره به نحوی باید تنظیم گردد تا شابلون چند ساعت در حالت گداخته باقی بماند، این عمل باعث می شود که خاک ریخته شدون بدور شابلون ذوب و فرم جامد بخود گیرد. بعد از فرم گیری جداره، کوره شابلون به همراه دیگر فلزات ذوب شده و به پایین کوره برای مراحل بعد انتقال می گردد. در واقع شابلون یک محصول مصرفی در کوره ها بشمار می رود.

انواع مدل های قابل استفاده در شابلون های ریخته گری

مدل؛ قطعه ای می باشد که از نظر شکل و جزئیات فیزیکی، دقیقا شبیه قطعه ای هست که می بایست ساخته شود. این مدل طبیعی از مصالح زیر ساخته میشود:

مدل چوبی

در صورتی که تیراژ استفاده از مدل بالا باشد، از چوب اعلا و اگر سطح استفاده از آن کم باشد،‌ از چوب ارزان قیمت استفاده می گردد. پس از ساخت مدل های چوبی، آنها را لاک می زنند که تحت تاثیر رطوبت ماسه قرار نگیرند.

‎مدل گچی

در مواردی که تهیه مدل چوبی به صرفه نیست، این مدل ها مورد استفاده قرار میگیرند. این مدل قابلیت ایجاد جزئیات زیاد را دارد.

مدل سنگی

در مواردی که نیاز به استحکام زیاد و جزئیات کم به منظور تولید قطعات زیاد باشد، از این مدل ها استفاده می کنند.

مدل فلزی

در مواردی که نیاز به ریختن قطعات زیاد باشد و هم چنین جزئیات قطعه زیاد بوده و قسمت های نازک زیادی در آن به کار رفته باشد، از این مدل استفاده می گردد.

مدل مومی و پلاستیکی

این مدل ها اکثرا یک بار مصرف می باشند( به خصوص مومی )، و برای ریخته گری دقیق برای قطعات ریز و خیلی دقیق کاربرد دارند.

مدل فوم یا یونولیت

این مدل نیز یکبار مصرف می باشد و برای تهیه قطعات متوسط و بزرگ دقیق کاربرد دارد.

ساخت شابلون های ریخته گری

مدل شابلون

در مواردی که یک یا تعداد کمی از اجزای یک قطعه باید پخته شوند،‌ برای کاهش هزینه از شابلون استفاده می کنند. قطعاتی مانند حلقه ها ،‌چرخ ها و قطعات مادر

نکته: اکر قطعه ای که می بایست ساخته شود، که حفره داشته باشد، برای ایجاد این حفره در قالب، از مدلی به نام ماهیچه استفاده می گردد. ماهیچه موجب میشود مواد مذاب به آن قسمت نرسد و حفره ای درون قطعه شکل گیرد. برای اکثر ماهیچه ها در قالب های ماسه ای از ماسه بادی استفاده می کنند که قابل خرد شدن و جدا شدن از قطعه است و سطح نرم و تمیزی دارد.

تاندیش چیست؟

تاندیش به عنوان واسطه‮ ای بین پاتیل و قالب عمل می کند. وقتی تاندیش پر شود نازل ها باز می شوند و ریخته شدن فولاد درون قالب های مسی که در زیر تاندیش جای گرفته اند شروع می شود.

وظایف تاندیش

• جلوگیری از ورود سرباره و آخال به درون قالب ها
• کنترل دمای بار ریزی و تنظیم آهنگ بار ریزی (نرخ بار ریزی)
• توزیع و هدایت مذاب به درون قالب های مسی از طریق نازل تاندیش
• همچنین در صورت نیاز می توان عملیات اکسیژن زدایی (آرام سازی فولاد) را نیز در تاندیش انجام داد.

حمل خودرو تبریز

حمل خودرو تبریز – امداد خودرو تبریز – خودروبر تبریز

حمل خودرو کانون جهانگردی و اتومبیلرانی نمایندگی استان آذربایجان شرقی، با بیش از 11 سال سابقه در زمینه حمل خودرو در شهر تبریز، فعالیت می نماید. از اهداف اصلی حمل خودرو تبریز ارائه خدمات سریع و با کیفیت به شما هموطنان گرامی می باشد. خدمات حـمل ماشین در تبریز شامل امداد خودرو تبریز، خودروبر تبریز، یدک کش تبریز، حمل ماشین تبریز، کفی تبریز، مکانیک سیار تبریز و بنزین سیار در تبریز است. همکاران ما در حمل خودرو کانون جهانگردی در شهر تبریز به صورت شبانه روزی و هفت روز هفته می باشد. و با قیمت اتحادیه آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشند.

حمل خودرو شما در شرایط ایمن یکی از ویژگی های شرکت حمل خودرو کانون جهانگردی می باشد. حمل خودرو شما به مکانیکی و نمایندگی ها در تمام مناطق شهر تبریز به صورت شبانه روزی انجام می گیرد. در صورتی که شما هم نیاز به حمل خودرو دارید می توانید با شماره های شرکت حمل خودرو کانون جهانگردی تماس بگیرید تا در سریعترین زمان ممکن امدادگران ما خود را به شما برسانند.

معرفی حمل خودرو در تبریز

حمل خودرو کانون جهانگردی و اتومبیلرانی نمایندگی استان آذربایجان شرقی از جمله حمل خودرو های خوب در تبریز به حساب می رود که از رانندگان متخصص در حمل و نقل خودرو تبریز استان آذربایجان شرقی بهره مند شده است. جا به جایی انواع خودرو های ایرانی و خارجی، تصادفی، صفر، لوکس و کلاسیک در تبریز و کلیه نقاط استان آذربایجان شرقی و ارسال به کلیه ی شهرستان ها با حمل خودرو تبریز در اسرع وقت با کادری مجرب بدون هیچ آسیبی به خودروی امداد خواهان گرامی به صورت تضمینی در تمام ساعات شبانه روز در خدمت شما عزیزان می باشد.

امداد خودرو تبریز معتبرترین شرکت‌ حمل خودرو در کلیه مناطق شهر تبریز زیر نظر اتحادیه حمل خودروی کشوری می باشد. از اهداف اصلی حمل خودرو کانون جهانگردی ارائه خدمات با کیفیت و سریع می باشد. امدادگران ما در خدمات امداد خودرو تبریز به صورت 24 ساعته و با قیمت اتحادیه آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشند.

شماره تماس حمل اتومبیل تبریز

• حمل خودرو شهر تبریز: ۰۹۱۴۲۵۰۳۰۴۳
• امداد خودرو  شهر تبریز: ۰۴۱۳۳۳۱۰۵۰۹
• خودرو بر شهر تبریز: ۰۴۱۳۵۴۱۷۸۶۰

حمل ماشین تبریز – یدک کش تبریز – خودروبر تبریز

چه خودرو هایی توسط خدمات حمل خودرو شرکت کانون جهانگردی حمل می شوند؟

خودروبر کانون جهانگردی با در اختیار داشتن رانندگان با تجربه و ماهرُ موفق به حمل ماشین های سنگین از جمله کامیونت، مینی بوس، لیفتراگ و … می باشد. علاوه بر خودرو های سنگین ما قادر به حمل کانکس و جا به جایی و حمل در ابعاد بزرگ نیز هستیم. نکته مهم این است که تمام باربری ها قادر به حمل کامیونت و ماشین های سنگین مانند تراکتور و … نیستند اما حمل خودرو کانون جهانگردی قادر به باربری و حمل و جابجایی های غول آسا نیز می باشد.

مزایای درخواست حمل خودرو از کانون جهانگردی

1. در حمل خودرو، امدادگران بر اساس شهر و نوع سرویس تفکیک می شوند.
2. وجود تعداد زیاد افراد خودروبر در سایت امدادخودرو کانون جهانگردی، موجب می شود تا همیشه بتوانید از خدمات حمل خودرو در تبریز به صورت سریع و فوری استفاده نمایید.
3. اگر خودروی شما قادر به حرکت روی چرخ ها نباشدُ می توانید با درخواست خودرو بر ماشینتان را تا محل مورد نظر جابه جا کنید.
4. کلیه افراد خودرو بر و ارسال خودرو در تبریز، پس از اتمام کار به شما فاکتور یا رسید به ازای خدمات ارائه شده خواهند داد که باید آن را تا زمان مشخص شدن نتیجه قطعی نزد خود نگه دارید تا در صورت بروز مشکل در روند کار، بتوانید پیگیری نمایید.
5. امکان دریافت خدمات با کارت های اشتراک امداد خودرو کانون جهانگردی و اتومبیلرانی. این خدمات به صورت کشوری (در سراسر ایران) بوده و شامل ۴ کارت برنزی، نقره ای، طلایی و الماس می باشد و با خرید کارت های ذیل از مزایا و خدمات امداد خودرو کانون جهانگردی در سراسر کشور بهرمند شوید.