طراحی وب سایت تبریز

تبریز وب سایت با ۸ سال سابقه درخشان در زمینه طراحی و بهینه سازی انواع وب سایت در خدمت شماست. کافیست با ما تماس بگیرید تا ما شما را به طور کامل برای راه اندازی سایتتان راهنمایی کنیم.مشاورین ما منتظر صدای گرم شما هستند.

طراحی وب سایت تبریز

تبریز وب سایت با ۸ سال سابقه درخشان در زمینه طراحی و بهینه سازی انواع وب سایت در خدمت شماست. کافیست با ما تماس بگیرید تا ما شما را به طور کامل برای راه اندازی سایتتان راهنمایی کنیم.مشاورین ما منتظر صدای گرم شما هستند.

پمپ ملخی

کاربردها

پمپ ملخی چیست؟

الکتروپمپ ها بر اساس توان نامی دارای سنسورهای حرارتی، آب، رطوبت، روغن و بیرنیگ هستند. الکتروموتور مورد استفاده در این پمپ های آب از نوع سه فاز تشکیل شده اند. در ناحیه آببندی محور و در حد فاصل بین الکتروموتور و پمپ از دو نوع آببند مکانیکی مختلف استفاده می گردد. به سبب لزوم خنک کاری الکتروموتور و احتراز از ارتعاش، نباید الکتروپمپ در شرایط خشک استارت شود. جهت نصب این الکتروپمپ ها احتیاج به شرایط ویژه نصب از جمله لوله تخلیه و بستر مناسب قرارگیری می باشد.

مشخصات فنی پمپ آب ملخی

  •  قطر خروجی آن 350 تا 1200 میلیمتر است
  • ظرفیت آبدهی آن برابر با 20 الی 3500 لیتر در ثانیه می باشد
  •  ارتفاع 2 تا 16 متر می باشد

صنایع پمپ سازی نوید سهند تولیدکننده انواع پمپ های لجن کش، کف کش، پمپ ملخی، سانتریفیوژ آماده خدمات رسانی به مشتریان عزیز می باشد.

پمپ-ملخی

پمپ-ملخی

درجه روغن پمپ ملخی

در راه اندازی اولیه پمپ از روغن پارافینی که در محفظه پمپ از طرف کارخانه پر شده استفاده نمایید. این کار عمر مفید آببند مکانیکی را افزایش می دهد در مراحل بعدی از هر نوع روغن موتور همراه با ماده افزودنی یا بدون آن با درجه SAE20w تا SAE 10w می توان استفاده کرد.

طراحی الکتروپمپ ملخی

  • الکتروپمپ سانتریفیوژ ملخی مورد استفاده در اماکن مرطوب و زیر آب
  • پمپ زیر آبی یک طبقه در لوله تخلیه
  • یک پروانه محوری در طراحی EBC

کاربرد پمپ سانتریفیوژ VTP

  • کاربرد الکتروپمپ سانتریفیوژ ملخی:
  • ایستگاه پمپاژ برای آبیاری و تخلیه
  • انتقال آب تصفیه نشده و آب تمیز در کارهای مربوط و سیستم های عملیاتی فاضلاب
  • انتقال آب سرد در نیروگاه های قدرت و نیروگاه های صنعتی

سئوی سایت در تبریز

سئوی سایت چیست؟

سئو سایت بهبود دادن رتبه و قابلیت دیده شدن یک وبسایت در نتایج موتورهای جستجو است. سئو (Search Engine Optimization) شامل تعدادی راهکار فنی، محتوایی و رفتاری است که مرتبط با وبسایت شماست و هدف آن افزایش ترافیک آلی و کیفیت آن بر روی سایت شما است. مواردی مانند بهینه‌سازی کلمات کلیدی، ساختار صفحات، بهبود سرعت بارگیری، ایجاد لینک‌های داخلی و خارجی و بهبود تجربه کاربری در سایت می‌تواند برای سئو مورد استفاده قرار بگیرد.

هدف از سئوی سایت در تبریز چیست؟

 

سئوی سایت چقدر زمان میبرد؟

 

چگونه سئوی سایت خود را بهبود ببخشیم؟

  1.  
  2.  
  3.  

چگونه می توانیم با سئوی سایت در تبریز در ارتباط باشیم؟

 

 

 

درباره-ما

با ما به اهداف خود برسید و کسب و کار خود را توسعه دهید

دربـــاره تبریز سئـوAbout Tabriz SEO

بهینه سازی و سئو وب سایت های شرکتی، فروشگاهی و حقوقی، خبری و ... با تکنیک های به روز گوگل در شهر تبریز.

مجموعه تبریز سئو با پانزده سال سابقه کار آماده ارائه مشاوره در زمینه طراحی وبسایت، سئو سایت در تبریز، بهینه سازی و افزایش بازدید وب سایت و افزایش رتبه سایت شما در موتورهای جستجو می باشد.

  • دپارتمان سئو و بهینه سازی سایت تبریز سئو با استفاده از بررسی رفتار موتورهای جستجو و تجربه چند ساله در ارتقاء رتبه سایت های مشتریان، بهترین راه کار ها را برای شما ارائه خواهد نمود.
  • دپارتمان طراحی سایت تبریز وب سایت همیشه در تلاش بوده است که به روز ترین و زیباترین سایت ها را هم از لحاظ رابط کاربری و هم از لحاظ سادگی استفاده برای مشتریان ارائه دهد.

درباره ما

 

 

 

سئوی سایت با تبریز سئوWebsite SEO With Tabriz SEO

سئو خوب شامل بسیاری از فعالیت های مختلف است، مانند:
شناسایی کلمات کلیدی مرتبط با پتانسیل ترافیک جستجوی خوب، ایجاد محتوای مفید و باکیفیت و بهینه سازی آن برای موتور های جستجو و کاربران از جمله لینک های مرتبط از سایت هایی با کیفیت بالا با اندازه گیری نتایج می باشد که این روزها سئو را به یک فعالیت بازاریابی ضروری تبدیل کرده است. بس سئوی سایت خود را به تبریز سئو بسپارید.


 

همه چیز درباره دیگ چگالش

دیگ چگالشی چیست؟

دیگ های چگالشی یا بویلرهای چگالشی، نوعی از آخرین دستاورد طراحی سیستم های گرمایش مرکزی در صنعت تاسیسات ساختمان هستند که دارای راندمان نزدیک به 100 درصد و در برخی از برندها حتی راندمانی بالاتر از 100 درصد دارند و این عدد بیانگر استفاده حداکثری از انرژی سوخت است. به طور کلی در دیگ های معمولی انرژی گازهای خروجی تلف می شود اما در دیگ های چگالشی با جذب گرمای نهان بخارات آب موجود در گازهای خروجی این انرژی نیز به گرمای محسوس حاصل از احتراق سوخت اضافه می شود.

دیگ های چگالشی اولین بار در سال1970تولید شده اند.این تجهیز نسبت به تکنولوژی های قبلی دردیگ های چدنی و فولادی،دارای راندمان حرارتی بالاتر و درتیجه مصرف سوخت کمتر، و همچنین آلایندگی کمتری می باشد. دراین مقاله سعی شده ضمن مقایسه ی دیگ های چگـالـشی و غیر چگـالـشـی مورد استفاده در تاسیسات ساختمان،به معرفی خصوصیات و اجزاء دیگ های چگالشی به خصوص دیگ های چگالشی سری 400 تولیدی شرکت پـاکـسو پرداخته شود ، همچنین تحـلیلی درباره میزان صـرفه جـویـی مـصـرف گـاز و مـدت زمان بازگشت سرمایه گذاری اولیه جهت بهره گیری از دیگ چگالشی ارائه می شود .

دیگ

دیگ یا بـویـلـر(Boiler) یک تجهیز تاسیساتی است که وظیفه ی آن گرم کردن یک سیال جهت مصارف مختلف می باشد . دیـگ آب گرم،دیـگ بخار و دیـگ روغن ازانواع مختلف دیگ ها محسوب می شود.دیگ هایی که برای مصـارف خـانگـی و ساخـتمانی (غیر از بیمارستان ها و برخی صنایـع) از نوع آب گـرم می باشد که عموما ظرفـیتـی ازچند کیلووات (Kw) تا حداکثر یک مگاوات(Mw) دارند و ظرفیت آن بیانگر مقدار انرژی حرارتی است که به آب منتقل می شود.

ساختار دیگ های آب گـرم که آب را در محدوده ای بین 30 تا 90 درجه سانتیگراد گرم می کنند عبارتند از: یک محفظه تحت فشار مشتمل بر مبدل حرارتی ،مشعل،دودکش و یک سیستم کنترلی.گرمای حاصل از سوزاندن سوخت توسط مشعـل که وظـیفـه تولید وحفـظ شعـله را برعـهده دارد،به روشهای متعدد(با توجه به انواع دیـگ ها) به آب درون لوله ها یا مـبدل انتـقال می یابد. آب گرم خـروجی از دیگ با درجه حرارت (90-80 درجه سانتیگراد)پس از عبور از مصرف کننده ها در یک سیکل باز یا بسته، وبا افت دمای بیشینه (30 درجه سانتیگراد ) مجدد به دیگ باز می گردد .

انواع دیگ چگالشی

دیگ های آبگرم موتورخانه بر اساس کارکرد به دو دسته کلی دیگ های چگالشی(Condensing Boiler) و دیگ های غیر چگالشی(Non- Condensing Boiler) تقسیم می شوند. همواره با افزایش قیمت و محدودیت منابع حامل های انرژی، مهندسین طراح سعی بر کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان تجهیزات گرمایشی ساختمان دارند. مبدل در دیگ های آبگرم غیر چگالشی معمولا از جنس چدن یا فولاد می باشد اما در دیگ های چگالشی با توجه به خورندگی بالای مایع کندانس از استنلس استیل یا آلومینیوم آلیاژی استفاده می شود که این آلیاژ علاوه بر مقاومت بالا در مقابل خوردگی دارای قابلیت حرارتی بالایی می باشد.

تفاوت تکنولوژی دیگ چگالشی با دیگ غیر چگالشی

  • مصرف انرژی در دیگ های چگالشی و غیر چگالشی

در دیگ های معمولی، حرارت مستقیم شعله و گازهای خروجی حاصل از احتراق سوخت با عبور از مبدل باعث گرم شدن آب می شود، در گازهای خروجی علاوه بر محصولات احتراق، بخار آب نیز وجود دارد که نتیجه ترکیب شیمیایی هیدروژن و اکسیژن می باشد. این بخار آب دارای گرمای نهان می باشد که در دیگ های معمولی تلف می شود اما در دیگ های چگالشی با جذب آن، بازدهی حرارتی دیگ به میزان 10 تا 12 درصد افزایش می یابد. نتیجه جذب این گرما تبدیل بخار به قطرات آب می باشد که به دلیل وجود سولفور جذب شده در گازهای خروجی و PH پایین به شدت خورنده است. به همین دلیل مبدل در دیگ های چگالشی از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود. با توجه به راندمان بالای دیگ های چگالشی این تجهیزات در مقایسه با دیگ های فولادی معمولی در حدود 50 درصد بیشتر باعث صرفه جویی در مصرف گاز و به تناسب هزینه های جانبی آن می شود. در شکل زیر به صورت شماتیک نحوه عملکرد دیگ های چگالشی نمایش داده شده است.

نحوه عملکرد دیگ های چگالشی

یکی از تفاوت های عمده دیگ های چگالشی و غیر چگالشی در کنترل حرارتی است. معمولا در دیگ های معمولی سیستم بصورت on/off عمل می کند اما در دیگ های چگالشی قابلیت کنترل ظرفیت حرارتی بصورت پلکانی وجود دارد و از روشن و خاموش شدن مداوم مشعل دیگ جلوگیری می شود. این مزیت عمدتا در ظرفیت های حرارتی پایین محسوس می باشد، به طور مثال پیک ظرفیت حرارتی در ساعت های شب است و این مزیت در مصرف انرژی اماکنی مانند ادارات که تنها در ساعات روز فعال می باشند بسیار محسوس است. همانطور که در منحنی زیر ملاحضه می کنید راندمان دیگ های چگالشی در ظرفیت های پایین، برخلاف دیگ های معمولی به جای اینکه کاهش یابد افزایش یافته است و این بیانگر این است که در بیشترین ساعات کارکرد دیگ مصرف انرژی همواره پایین می باشد.

  • ابعاد و وزن دیگ های چگالشی و غیر چگالشی

دیگ های چگالشی در مقایسه با دیگ های فولادی داری ابعاد کم حجم و کامپکت تری هستند و در نتیجه نیاز به فضای کمتری برای موتورخانه می باشد. همچنین در دیگ های چگالشی امکان تامین هوای تازه مورد نیاز احتراق از فضای خارج موتورخانه وجود دارد و این قابلیت باعث عدم نیاز به فضای بزرگتر برای محل موتورخانه می شود.

مطابق با استاندارد INSO 16000 ملی ایران برای دیگ های معمولی به ازای هر 177 کیلوکالری در ساعت ظرفیت دیگ، 1 مترمکعب فضای موتورخانه نیاز است. علاوه بر ابعاد کم حجم تر دیگ چگالشی در مقایسه با دیگ های معمولی وزن پایین تر این دیگ ها نیز امکان نصب آن ها در فضای پشت بام را نیز فراهم می کند.


جهت مطالعه ادامه مطالب روی لینک کلیک کنید.


    همه چیز درباره دیگ چگالش

    دیگ چگالشی چیست؟

    دیگ های چگالشی یا بویلرهای چگالشی، نوعی از آخرین دستاورد طراحی سیستم های گرمایش مرکزی در صنعت تاسیسات ساختمان هستند که دارای راندمان نزدیک به 100 درصد و در برخی از برندها حتی راندمانی بالاتر از 100 درصد دارند و این عدد بیانگر استفاده حداکثری از انرژی سوخت است. به طور کلی در دیگ های معمولی انرژی گازهای خروجی تلف می شود اما در دیگ های چگالشی با جذب گرمای نهان بخارات آب موجود در گازهای خروجی این انرژی نیز به گرمای محسوس حاصل از احتراق سوخت اضافه می شود.

    دیگ های چگالشی اولین بار در سال1970تولید شده اند.این تجهیز نسبت به تکنولوژی های قبلی دردیگ های چدنی و فولادی،دارای راندمان حرارتی بالاتر و درتیجه مصرف سوخت کمتر، و همچنین آلایندگی کمتری می باشد. دراین مقاله سعی شده ضمن مقایسه ی دیگ های چگـالـشی و غیر چگـالـشـی مورد استفاده در تاسیسات ساختمان،به معرفی خصوصیات و اجزاء دیگ های چگالشی به خصوص دیگ های چگالشی سری 400 تولیدی شرکت پـاکـسو پرداخته شود ، همچنین تحـلیلی درباره میزان صـرفه جـویـی مـصـرف گـاز و مـدت زمان بازگشت سرمایه گذاری اولیه جهت بهره گیری از دیگ چگالشی ارائه می شود .

    دیگ

    دیگ یا بـویـلـر(Boiler) یک تجهیز تاسیساتی است که وظیفه ی آن گرم کردن یک سیال جهت مصارف مختلف می باشد . دیـگ آب گرم،دیـگ بخار و دیـگ روغن ازانواع مختلف دیگ ها محسوب می شود.دیگ هایی که برای مصـارف خـانگـی و ساخـتمانی (غیر از بیمارستان ها و برخی صنایـع) از نوع آب گـرم می باشد که عموما ظرفـیتـی ازچند کیلووات (Kw) تا حداکثر یک مگاوات(Mw) دارند و ظرفیت آن بیانگر مقدار انرژی حرارتی است که به آب منتقل می شود.

    ساختار دیگ های آب گـرم که آب را در محدوده ای بین 30 تا 90 درجه سانتیگراد گرم می کنند عبارتند از: یک محفظه تحت فشار مشتمل بر مبدل حرارتی ،مشعل،دودکش و یک سیستم کنترلی.گرمای حاصل از سوزاندن سوخت توسط مشعـل که وظـیفـه تولید وحفـظ شعـله را برعـهده دارد،به روشهای متعدد(با توجه به انواع دیـگ ها) به آب درون لوله ها یا مـبدل انتـقال می یابد. آب گرم خـروجی از دیگ با درجه حرارت (90-80 درجه سانتیگراد)پس از عبور از مصرف کننده ها در یک سیکل باز یا بسته، وبا افت دمای بیشینه (30 درجه سانتیگراد ) مجدد به دیگ باز می گردد .

    انواع دیگ چگالشی

    دیگ های آبگرم موتورخانه بر اساس کارکرد به دو دسته کلی دیگ های چگالشی(Condensing Boiler) و دیگ های غیر چگالشی(Non- Condensing Boiler) تقسیم می شوند. همواره با افزایش قیمت و محدودیت منابع حامل های انرژی، مهندسین طراح سعی بر کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان تجهیزات گرمایشی ساختمان دارند. مبدل در دیگ های آبگرم غیر چگالشی معمولا از جنس چدن یا فولاد می باشد اما در دیگ های چگالشی با توجه به خورندگی بالای مایع کندانس از استنلس استیل یا آلومینیوم آلیاژی استفاده می شود که این آلیاژ علاوه بر مقاومت بالا در مقابل خوردگی دارای قابلیت حرارتی بالایی می باشد.

    تفاوت تکنولوژی دیگ چگالشی با دیگ غیر چگالشی

    • مصرف انرژی در دیگ های چگالشی و غیر چگالشی

    در دیگ های معمولی، حرارت مستقیم شعله و گازهای خروجی حاصل از احتراق سوخت با عبور از مبدل باعث گرم شدن آب می شود، در گازهای خروجی علاوه بر محصولات احتراق، بخار آب نیز وجود دارد که نتیجه ترکیب شیمیایی هیدروژن و اکسیژن می باشد. این بخار آب دارای گرمای نهان می باشد که در دیگ های معمولی تلف می شود اما در دیگ های چگالشی با جذب آن، بازدهی حرارتی دیگ به میزان 10 تا 12 درصد افزایش می یابد. نتیجه جذب این گرما تبدیل بخار به قطرات آب می باشد که به دلیل وجود سولفور جذب شده در گازهای خروجی و PH پایین به شدت خورنده است. به همین دلیل مبدل در دیگ های چگالشی از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود. با توجه به راندمان بالای دیگ های چگالشی این تجهیزات در مقایسه با دیگ های فولادی معمولی در حدود 50 درصد بیشتر باعث صرفه جویی در مصرف گاز و به تناسب هزینه های جانبی آن می شود. در شکل زیر به صورت شماتیک نحوه عملکرد دیگ های چگالشی نمایش داده شده است.

    نحوه عملکرد دیگ های چگالشی

    یکی از تفاوت های عمده دیگ های چگالشی و غیر چگالشی در کنترل حرارتی است. معمولا در دیگ های معمولی سیستم بصورت on/off عمل می کند اما در دیگ های چگالشی قابلیت کنترل ظرفیت حرارتی بصورت پلکانی وجود دارد و از روشن و خاموش شدن مداوم مشعل دیگ جلوگیری می شود. این مزیت عمدتا در ظرفیت های حرارتی پایین محسوس می باشد، به طور مثال پیک ظرفیت حرارتی در ساعت های شب است و این مزیت در مصرف انرژی اماکنی مانند ادارات که تنها در ساعات روز فعال می باشند بسیار محسوس است. همانطور که در منحنی زیر ملاحضه می کنید راندمان دیگ های چگالشی در ظرفیت های پایین، برخلاف دیگ های معمولی به جای اینکه کاهش یابد افزایش یافته است و این بیانگر این است که در بیشترین ساعات کارکرد دیگ مصرف انرژی همواره پایین می باشد.

    • ابعاد و وزن دیگ های چگالشی و غیر چگالشی

    دیگ های چگالشی در مقایسه با دیگ های فولادی داری ابعاد کم حجم و کامپکت تری هستند و در نتیجه نیاز به فضای کمتری برای موتورخانه می باشد. همچنین در دیگ های چگالشی امکان تامین هوای تازه مورد نیاز احتراق از فضای خارج موتورخانه وجود دارد و این قابلیت باعث عدم نیاز به فضای بزرگتر برای محل موتورخانه می شود.

    مطابق با استاندارد INSO 16000 ملی ایران برای دیگ های معمولی به ازای هر 177 کیلوکالری در ساعت ظرفیت دیگ، 1 مترمکعب فضای موتورخانه نیاز است. علاوه بر ابعاد کم حجم تر دیگ چگالشی در مقایسه با دیگ های معمولی وزن پایین تر این دیگ ها نیز امکان نصب آن ها در فضای پشت بام را نیز فراهم می کند.


    جهت مطالعه ادامه مطالب روی لینک کلیک کنید.


      درب حیاط در تبریز

      گروه صنعتی تبریز استپ :تولید کننده درب وپله های دکوراتیو در شمالغرب کشور

      درب پارکینگ در ظاهر نمای خارجی ساختمان تاثیرگذار است و نیاز است تا زیبا و شیک به نظر برسد. معمولا بهتر است درب پارکینگ خود را با درب حیاط در تبریز ساختمان ست کنید.

      از طرفی دیگر این درب ها ی پارکینگ فلزی در معرض مصرف زیاد و قرار گرفتن در برابر آلودگی های محیطی مختلف هستند، بنابراین باید از کیفیت بالایی در نحوه رنگ آمیزی برخوردار باشند.

      امنیت نیز دیگر مساله حیاتی است که یک درب پارکینگ همواره باید تضمین کننده آن باشد(درب پارکینگ زیر سقفی و انواع درب پارکینگ ریلی  وجود دارند که با توجه به شکل و طراحی آن یک نردبان طبیعی تلقی شده و عبور از روی درب بسیار ساده است )

      در این مطلب تمرکز ما بر این موضوع است که شما را با انواع درب پارکینگ از لحاظ مدل و متریال سازنده آن آشنا سازیم.

      پیش از اینکه شما را با انواع درب پارکینگ آشنا سازیم باید خاطر نشان کنیم که امروزه اکثر درب  پارکینگ ریلی به صورت اتوماتیک ساخته می شوند. دو نوع درب پارکینگ اتوماتیک وجود دارد. درب های پارکینگ اتوماتیک هیدرولیک که با فشار روغن عمل می کند و درب های اتوماتیک الکترومکانیک که بر اساس موتور و چرخدنده باز و بسته می شوند.

      جهت دریافت مشاوره رایگان تماس بگیرید 09144152924

      درب حیاط در رشت

      درب حیاط در رشت به عنوان ورودی و خروجی اصلی برای حیاط یا فضای بیرونی یک ساختمان استفاده می‌ شود. در واقع، این نوع در نقش یک  ورودی را برای حیاط یا باغچه شما ایفا می‌کند. این درب معمولاً از جنس چوب، فلز، آهن، پلاستیک و یا ترکیبی از این مواد ساخته می‌ شود. علاوه بر این که وظیفه حفاظت و امنیت فضای داخلی را انجام می‌ دهد، جنبه‌ های زیبایی و طراحی نیز دارد. طرح و شکل درب حیاط در رشت می‌ تواند به سبک و طرز زندگی مالک خانه، معماری ساختمان و یا محیط اطراف ساختمان سازگار باشد.

      درب حیاط در اصفهان

      ویژگی های امنیتی و زیبایی، درب حیاط در تهران

      سیستم‌ های گشایش اتوماتیک

      درب‌ های حیاط می‌ توانند با سیستم‌ های گشایش اتوماتیک مجهز شوند که به وسیله ی ریموت کنترل، کلید یا سیستم‌ های حسگر و قفل الکترونیکی کنترل می‌ شوند. این سیستم‌ ها راحتی و راحتی بیشتر در استفاده از درب را به شما می‌ دهند.

      سیستم‌ های امنیتی

      برخی از درب‌های حیاط دارای سیستم‌ های امنیتی مانند دوربین‌ های مداربسته، سنسور های حرکت، سیستم‌ های اعلان‌ دهنده و سیستم‌ های امنیتی دیگر هستند. این سیستم‌ها به شما اطمینان می‌دهند که فضای حیاط شما تحت نظارت و امنیت قرار دارد.

      قالب‌ بندی و طراحی درب حیاط در تهران

      درب‌ های حیاط می‌ توانند در طراحی‌ ها و قالب‌ های مختلفی موجود باشند. آن‌ ها می‌ توانند از طریق حفره‌ ها، الگو ها، نقش‌ ها و مصالح مختلف زیبایی به حیاط شما ببخشند و جلوه‌ ای خاص را به فضای خارجی شما بدهند.

      مقاومت درب حیاط در تهران در برابر عوامل آب و هوا

      درب‌ های حیاط باید قادر باشند در برابر شرایط آب و هوایی مختلف مقاومت کنند. مثلاً از جنسی مقاوم در برابر آب و رطوبت یا موادی که در برابر آفتاب و حرارت مقاومت دارند تهیه می‌شوند.